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中歐,中亞班列在快速發展

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中歐,中亞班列在快速發展

發布日期:2018-03-20 作者: 點擊:

2017年初,多個城市提出了“運力翻倍”計劃。2017年1月1日,滿載各類貨物的X8024/X8065次中歐班列(義烏—倫敦)從義烏西站始發,駛往倫敦。中歐班列將首次穿越英吉利海峽,抵達英倫三島。同日上午,2017年首趟西安—莫斯科中歐班列從西安鐵路局西安西站新筑車站駛出,前往俄羅斯首都莫斯科。業內人士認為,中歐班列自2011年首次開行以來,發展勢頭迅猛,尤其是近兩年,輻射范圍快速擴大,貨物品類逐步拓展,開行質量大幅提高。雖然世界經濟正處于低迷衰退期,中國對外貿易增長放緩,但是中歐班列發展并沒有停滯,反而逆經濟形勢蓬勃發展,顯示了其獨特的競爭力。預計2017年中歐中亞班列將在原來的水平上取得更大成績。

“一帶一路”戰略將繼續推動中歐班列發展。中歐班列既是“一帶一路”戰略的最大受益者,也是“一帶一路”戰略的積極踐行者。中歐班列必須抓住這個戰略機遇期獲得快速發展。2017年5月,“一帶一路”國際合作高峰論壇將在我國舉辦,已有多國領導人確認與會,亞洲、歐洲、非洲、拉美等地區均有代表,體現了國際社會對高峰論壇和“一帶一路”建設的重視和支持。這一盛會的舉辦必將推動“一帶一路”建設更快發展,也為中歐班列的快速發展提供了千載難逢的絕佳機遇。

我國政府仍將是中歐、中亞班列強有力支持者。2016年10月8日,推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室印發《中歐班列建設發展規劃(2016-2020年)》提出,到2020年,基本形成布局合理、設施完善、運量穩定、便捷高效、安全暢通的中歐班列綜合服務體系;中歐班列年開行5000列左右,品牌影響力大幅提升?!兑巹潯窂慕M織領導、對外協調、資金投入、政策支持、科技創新等5個方面提出了一系列推動中歐班列健康有序發展的政策措施?!兑巹潯芬?,在遵循多邊程序和市場化規則的基礎上,利用亞洲基礎設施投資銀行、絲路基金等金融投資機構,在規定業務范圍內支持中歐鐵路通道和節點建設。發揮各類投融資基金作用,鼓勵境內基金機構“走出去”,以股權投資、債務融資等方式支持中歐班列建設。吸引社會資本投入,鼓勵鐵路、地方、企業共同出資建設,共享投資收益。

《規劃》提出,加大土地等政策支持力度,保障通道、樞紐等建設用地。落實相關稅收政策、執行相關稅收協定,清理不合規的口岸收費,加大對阿拉山口、霍爾果斯等口岸建設和運行支持力度,保證口岸的正常建設和運營。

國家發改委、外交部、商務部、交通運輸部等部委將中歐班列有關議題納入我國與沿線國家雙多邊投資、貿易、外交、運輸等磋商機制。下一步,推進“一帶一路”建設領導小組辦公室將積極發揮綜合協調作用,加大對各部門、地方政府的溝通協調力度,加強對《規劃》實施的跟蹤分析和督促檢查,確保各項工作任務落到實處。

我國和中亞、歐洲間的經貿仍呈上升勢頭。2017年1月9日,哈薩克斯坦戰略研究所所長葉爾蘭·哈林在接受哈通社記者采訪時表示:“在2017年,中國對中亞地區的投資將持續增長,保持過去幾年的增長態勢不變。2017年,中國和哈薩克斯坦將聯合啟動12個大型合作項目。這些項目得到實施,將帶動中國和中亞國家的經貿、物流業的快速發展?!?br/>

根據中國商務部統計,2016年歐盟28國對華實際投資同比增長41.3%。中歐經貿合作基礎堅實,前景廣闊。商務部網站2017年2月6日發文稱,2017年商務部將緊緊圍繞“一帶一路”建設布局,繼續積極推進中歐發展戰略對接,不斷深化中歐經貿務實合作,妥善處理貿易摩擦和分歧,為建設好中歐“和平、增長、改革、文明”四大伙伴關系繼續努力。無疑,中歐間穩固的經貿發展將對中歐班列的發展提供不竭的動力和源泉。

鐵路總公司將深化與沿途各國鐵路基于中歐班列快速發展的合作。2017年,鐵路總公司將促進中歐間國際鐵路運輸通道的快速發展,共同構建安全暢通、快速便利的中歐運輸通道,推動通道沿線各國鐵路段基礎設施協調發展,提升線路技術標準,提高其運輸能力和通過能力,鐵路總公司將與沿途各國鐵路深化中歐班列合作,優化中歐班列既有開行方案并制定新的開行方案,擴大中歐班列開行范圍。

海關將對于中歐班列通關給予特殊照顧,通關效率加快。2017年,滿洲里、阿拉山口、二連浩特等口岸將加快對中歐班列檢查的速度,最快可以四個小時通關放行。


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